新乡有象出行的小编了解到:近日,通过人民网舆情数据中心发布的《基于网约车安全整改的舆情观察》报告显示,社会大众既希望监管不要“一刀切”,也希望企业落实安全职责、司乘提高安全意识。
随着中央和地方监管的不断完善,网约车行业生态正由“竞争”走向“共生”。
去年以来,受安全事件影响,网约车行业面临前所未有的压力,安全问题一度成为最大痛点。2018年8月31日,交通运输新业态协同监管部际联席会议第二次会议决定,自2018年9月5日起,在全国范围内对所有网约车顺风车平台公司开展进驻式检查。之后的11月28日,联合检查组反馈了检查发现的问题清单,提出了具体整改要求。
人民网舆情数据中心发布的报告《安全与效率:网约车出行的新锚点》也显示,整改一年多来,网约车行业基本达成“行程前合规-行程中守护-行程后处置”的安全标准链条,安全保护功能已基本成为我国网约车行业的通识。
国内的网约车监管体系已经趋于完善。早在2016年,国务院发布的《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》,七部委联合出台的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,就对网约车行业监管作出了顶层设计。
随后,各地相继出台文件,推动监管落地。截至今年年初,已有29个省级政府出台实施意见,247个城市出台了具体的实施细则。
同时,针对网约车“一点接入、全网服务”新业态特点,监管部门已由交通运输部门单一发力走向交通、公安、市场监管等多部门聚合监管,国内网约车出行安全的监管力度与监管规模实属空前,网约车行业步入规范发展的轨道。
据不完全统计,全国已经获得网约车牌照的平台企业已经达到140余家之多,大大小小的网约车平台在市场上以不同的运营方式共生共存,而新乡有象出行作为一直稳步发展的网约车运营商之一。
未来,新乡有象出行还将持续发挥平台的运营优势,用更专业的优质出行服务,深耕本土市场,引领行业的发展。